汽车压缩机冷热冲击试验箱
更新时间：2023-10-17
汽车压缩机冷热冲击试验箱的特点:1）此设备分为高温区、低温区、测试区三部分，采用之断热结构及蓄热、蓄冷效果，应用冷热风路切换方式导入试品中，做冷热冲击测试，待测品为不移动之方式。2）采用进口微电脑大型液晶LCD（302*240 Dots）中英文显示控制系统。4）具有RS-232C通信接口装置，可与计算机联机操控/编辑/记录及二组动态接点(Time Signal Relay)，使用便捷。
汽车压缩机冷热冲击试验箱的特点: 1）此设备分为高温区、低温区、测试区三部分，采用之断热结构及蓄热、蓄冷效果，应用冷热风路切换方式导入试品中，做冷热冲击测试，待测品为不移动之方式。 2）采用进口微电脑大型液晶LCD（302*240 Dots）中英文显示控制系统。 4）具有RS-232C通信接口装置，可与计算机联机操控/编辑/记录及二组动态接点(Time Signal Relay)，使用便捷。 5） 执行冷热冲击条件时，可选择2Zone或3Zone之功能。 7）机器故障时，配有自动机回路及警示号。 8） 发现输入电力不稳定时，具有紧急停机装置。
试验箱尺寸型号：
汽车压缩机冷热冲击试验箱符合标准: GJB367.2-87 405温度冲击试验。 SJ/T10187-91Y73系列温度变化试验箱——一箱式 SJ/T10186-91Y73系列温度变化试验箱——二箱式 满足标准IEC68-2-14_试验方法N_温度变化 GB/T 2424.13-2002试验方法温度变化试验导则 GB/T 2423.22-2002温度变化 QC/T17-92汽车零部件耐候性试验一般规则, EIA 364-32热冲击（温度循环）测试程序的电连接器和插座的环境影响评估。 GB/T2423.1-2001低温试验方法； GB/T2423.2-2001高温试验方法；
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